Globale Analysen und fundierte Branchennachrichten aus den Bereichen Rohstoffe, Energie und Marinekraftstoffe
Strenge Wasserstraßenbeschränkungen auf dem Rhein und ungelöste Schifffahrtsengpässe um Hormus verknappen das Angebot an Schiffskraftstoff und treiben Spreads auf ein mehrjähriges Hoch.
Elena Vasquez1 Min. Lesezeit
Lieferkettenengpässe im Nahen Osten sowie historische Niedrigwasserstände des Rheins verändern die Heizölverteilung und treiben Bunker-Spreads auf mehrjährige Höchststände.
Meridian Newsroom1 Min. Lesezeit
Logistische Engpässe am Rhein und wichtigen Wasserstraßen im Nahen Osten führen zu historischen Spread-Divergenzen und formen die Bunker-Verfügbarkeit an großen Handelszentren um.
Marcus Feld2 Min. Lesezeit
Unter dem Impuls der Mittelmeer-ECA-Vorschriften und der sich entwickelnden Terminalinfrastruktur hat sich die Bunker-Nachfrage in Malta im Jahr 2026 schnell in Richtung MGO und ULSFO verlagert.
Tomas Lindqvist2 Min. Lesezeit
Eine Analyse des Handelshauses Alkagesta beschreibt einen steilen Rückgang der Nachfrage nach schwerem Heizöl in Malta, während das Bunkern von Destillaten unter den Med ECA- und europäischen maritimen Vorschriften zunimmt.
Tomas Lindqvist2 Min. Lesezeit
Eskalierende geopolitische Risiken im Nahen Osten und gravierende Niedrigwasser-Engpässe auf europäischen Binnenwasserstraßen treiben Preisspannen an und verändern die globalen Handelsströme für Schiffskraftstoffe.
Marcus Feld2 Min. Lesezeit
Geopolitische Störungen Anfang 2026 lenkten die globale Diskussion über Schiffskraftstoffe von Preisschwankungen hin zu garantiertem physischen Zugang und unterstrichen die strategische Bedeutung von Terminalkapazitäten und strukturierter Handelsfinanzierung.
Elena Vasquez2 Min. Lesezeit
