Sortimente și specificații
VLSFO — păcură cu conținut foarte scăzut de sulf, maxim 0,50% sulf, sortimentul rezidual marin conform mainstream.
HSFO — păcură cu conținut ridicat de sulf, de obicei 3,5% sulf, utilizată de navele cu sisteme de curățare a gazelor de eșapament.
MGO — motorină marină, un sortiment distilat cu conținut scăzut de sulf și proprietăți mai bune la temperaturi scăzute decât combustibilul rezidual.
ULSFO — păcură cu conținut ultra scăzut de sulf, de obicei 0,10% sulf, utilizată în zonele de control al emisiilor.
ISO 8217 — standardul internațional de specificații care definește parametrii pe care trebuie să îi îndeplinească un sortiment de combustibil marin.
Livrare și documentație
BDN — nota de livrare bunker, documentul care înregistrează cantitatea, sortimentul și conținutul de sulf al unei livrări.
MFM — debitmetru masic, un instrument care măsoară direct masa livrată și care a redus substanțial disputele cantitative acolo unde este obligatoriu.
Ex-wharf — combustibil preluat de cumpărător direct de la terminal, nu livrat la bord de către o barjă.
Nominalizare — instrucțiunea oficială care confirmă nava, cantitatea, sortimentul, fereastra de timp și locația de livrare.
Probleme de calitate
Compatibilitate — capacitatea a doi combustibili de a fi amestecați fără a precipita asfaltenele; o preocupare reală cu VLSFO blendat.
Stabilitate — capacitatea unui combustibil de a rămâne omogen în depozitare fără a se separa.
Neconformitate (Off-spec) — o livrare care nu respectă unul sau mai mulți parametri de specificație contractuali, declanșând un proces de reclamație.
Cat fines — particule catalitice, particule abrazive care pot cauza uzura motorului dacă nu sunt eliminate prin purificare.
Termeni comerciali
Diferențial — prima sau discountul față de un indice publicat la care este tranzacționat combustibilul fizic.
Spot vs term — livrare unică față de un acord de furnizare continuă cu mecanisme de preț convenite.
Linie de credit — expunerea pe care un furnizor o va accepta pentru un cumpărător, adesea constrângerea principală privind locul unde o navă poate face bunkeraj.