Світова морська торгівля ЗПГ скорочується на початку 2026 року після відновлення у 2025 році

Геополітичні події продовжують зумовлювати структурні переналаштування на міжнародному ринку морських перевезень зрідженого природного газу (ЗПГ). Ці міжнародні динаміки змінили точки відправлення морських вантажів і змінили встановлені морські торговельні шляхи. Комерційні моделі судноплавства відображають постійні операційні та географічні корективи у відповідь на зміни в динаміці постачання.

Дані, опубліковані судноброкерською компанією Banchero Costa, окреслюють масштаб недавніх рухів обсягів у світовій морській торгівлі. У своєму щотижневому звіті про ринкову аналітику брокерська компанія підкреслила, що морські перевезення ЗПГ продемонстрували впевнене відновлення протягом 2025 календарного року. Це розширення стало ознакою зростання загальної транспортної активності в основних регіонах експорту.

Протягом повного дванадцятимісячного періоду 2025 року світові обсяги морського експорту зросли на 5,8 відсотка порівняно з попереднім роком. Загальні обсяги світових поставок досягли 431,9 мільйона тонн за рік. Це багатомільйонне зростання відображає підвищений оборот вантажів та стабільний попит у ключових пунктах споживання.

Темпи розширення торгівлі сповільнилися протягом перших семи місяців 2026 року. Banchero Costa повідомила, що світовий експорт ЗПГ знизився на 1,6 відсотка в річному обчисленні в період між січнем і липнем 2026 року. Це скорочення призупинило висхідну траєкторію, яка характеризувала морські перевезення протягом попереднього календарного року.

У вартісному вираженні міжнародні експортні поставки склали 241,8 мільйона тонн протягом вікна з січня по липень 2026 року. Це порівняно з 245,9 мільйонами тонн, зафіксованими за аналогічний семимісячний період 2025 року. Цифри брокера підкреслюють мінливі баланси обсягів, які наразі формують морську логістику газу.