Alkagesta отримує доступ до трубопроводу НАТО для розподілу авіаційного палива в Європі

Мальтійський трейдер сировинними товарами Alkagesta отримав дозвіл на транспортування авіаційного палива через Центральноєвропейську трубопровідну систему НАТО. Мережа інфраструктури охоплює понад 5000 кілометрів, з'єднуючи морські порти, нафтопереробні заводи, складські термінали та великі комерційні та військові аеродроми по всій Західній Європі. Доступ до мережі дозволяє фірмі перейти від торгівлі вантажами до прямих поставок кінцевим користувачам у ключових вузлах авіаційного транспорту.

Поставки, організовані через трубопровідну систему, забезпечуватимуть комерційні хаби, включаючи міжнародні аеропорти у Франкфурті та Брюсселі, а також інші німецькі напрямки. Потік постачання складається із суміші, що містить 98 відсотків звичайного викопного авіаційного палива та два відсотки сталого авіаційного палива. Для підтримки своєї діяльності з дистрибуції компанія уклала сервісні угоди, що охоплюють складські господарства в аеропортах та підрядників із заправки повітряних суден.

Alkagesta закуповує авіаційне турбінне паливо у перевірених нафтопереробних підприємств Північно-Західної Європи, включаючи Exxon, Petroineos та Vitol. Продукт, що надходить у трубопровідну мережу, розподіляється за певними точками входу та транспортується до визначених терміналів аеропортів відповідно до детального процесу розподілу потужностей. Трейдер очікує, що протягом першого року роботи в мережі обсяг палива для реактивних двигунів складе приблизно 100 000 метричних тонн, причому внутрішні прогнози вказують на подальше збільшення обсягів.

Крок трейдера до прямих поставок відбувається на тлі ширших зрушень у потоках авіаційного палива в Північно-Західній Європі після морських збоїв на Близькому Сході, які скоротили регіональний імпорт. Alkagesta забезпечила зобов'язання щодо постачання палива двом туристичним авіакомпаніям, які зіткнулися з коригуванням регіональних поставок. Доступ до трубопроводу забезпечує альтернативні варіанти маршрутизації для забезпечення безперервності переміщення продукції до основних складських приміщень європейських аеропортів.

Широка доступність авіаційного палива на Європейському континенті залишається підтриманою завдяки високим показникам роботи місцевих нафтопереробних заводів, стратегічним вивільненням запасів та надходженням вантажів зі Сполучених Штатів та Нігерії. Великі європейські авіаційні групи, включаючи Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair та Jet2, заявили, що потреби в паливі для пікових літніх розкладів залишаються адекватно покритими в межах їхніх мереж хабів.