PMI-ul manufacturier din SUA scade la 54,6 în august, pe măsură ce presiunile asupra transportului de marfă persistă
Activitatea din fabrici și-a menținut impulsul de expansiune pentru a opta lună consecutiv, în ciuda indicatorilor de cerere în scădere și a blocajelor persistente în lanțul de aprovizionare.

Activitatea manufacturieră din Statele Unite și-a susținut traiectoria de expansiune pentru a opta lună consecutiv în august, deși ritmul de creștere a moderat față de luna precedentă. Institutul pentru Managementul Aprovizionării (ISM) a înregistrat un PMI manufacturier principal de 54,6, în scădere cu 1,0 puncte procentuale față de vârful din iulie, care marcase cel mai ridicat nivel din mai 2022. Rezultatul a fost sub așteptările economiștilor de 55,2, dar a rămas cu mult peste pragul de 50 de puncte care separă expansiunea de contracție. Conform datelor din sondaj, nivelul actual de performanță corespunde unei rate anuale de creștere a PIB-ului real de 2,4 procente.
Indicatorii de cerere subiacenți au arătat semne de decelerare după o activitate puternică de la mijlocul verii. Indicele comenzilor noi a înregistrat 53,7, reflectând o scădere de 3,0 puncte față de iulie, rămânând totodată în teritoriu pozitiv pentru a opta lună consecutiv. Restanțele de comenzi s-au atenuat și ele, scăzând cu 3,2 puncte la 51,8 față de o citire robustă a producției de 58,3. Analiștii pieței au remarcat faptul că o parte din răcirea secvențială a volumului comenzilor poate proveni din faptul că firmele au accelerat achizițiile de inventar mai devreme în vară, înaintea implementărilor tarifare.
Nivelurile stocurilor clienților au rămas comprimate, în ciuda reaprovizionării modeste din cursul lunii. Subindicele stocurilor clienților a urcat cu 2,1 puncte la 42,8, menținându-se în teritoriu desemnat ca fiind prea scăzut. Între timp, ocuparea forței de muncă în industria manufacturieră a rămas în teritoriu de creștere la 51,2, după o revenire la expansiune în iulie care a pus capăt unei perioade de contracție de 33 de luni. Relativa raritate a stocurilor clienților continuă să ofere o bază subiacentă de sprijin pentru producția industrială continuă.
Rețelele de logistică și livrare au continuat să înregistreze tensiuni pe canalele de aprovizionare industrială. Indicele Managerilor de Logistică a indicat o strângere continuă, cu o citire a capacității de transport de 40, reprezentând o contracție, chiar dacă rata de strângere a încetinit cu 11,6 puncte față de iulie. În paralel, subindicele livrărilor furnizorilor ISM a crescut cu 40 de puncte de bază la 59,3, indicând viteze de livrare mai lente pentru a noua lună consecutiv. Niciunul dintre cele 14 sectoare manufacturiere chestionate nu a raportat intervale de livrare mai rapide în august comparativ cu luna anterioară.
Inflația costurilor de intrare a rămas un vânt potrivnic proeminent pentru operatorii industriali în perioada respectivă. Indicele prețurilor s-a menținut stabil la 71,1, egalând luna iulie și semnalând o creștere a prețurilor materiilor prime pentru a 23-a lună consecutiv. Deși ponderea respondenților care au raportat costuri de intrare mai mari a scăzut cu 4,0 puncte procentuale la 46,2 la sută, volatilitatea prețurilor a determinat un sentiment negativ în rândul a 58 la sută dintre managerii de aprovizionare chestionați. Sănătatea sectorului manufacturier rămâne critică pentru piețele de transport de marfă, deoarece volumele industriale generează aproximativ două treimi din veniturile transportatorilor rutieri de tip „less-than-truckload”.
Sursă și atribuire
Sursă: FreightWaves
- Sursă originală
- FreightWaves
- Publicat de sursă
- 1 sept. 2026, 16:27 UTC
- Stare verificare
- Neverificat
- Stare editorială
- Aprobat automat
Acest rezumat a fost elaborat cu asistență editorială AI pe baza raportărilor din surse atribuite și verificat față de sursă înainte de publicare. Este o parafrazare independentă, nu o reproducere a articolului original. Consultați Politică AI și conținut.
The Meridian Briefing
The Meridian Briefing
Un rezumat zilnic al celor mai importante știri despre mărfuri, energie și transport maritim, livrat în fiecare dimineață.
