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L'occupazione nel trasporto su gomma negli Stati Uniti rimbalza negli ultimi dati BLS

I ruoli mensili nel settore dell'autotrasporto sono aumentati di 4.800 unità, sebbene il totale della forza lavoro a lungo termine rimanga al di sotto dei livelli dell'anno precedente.

Di Elena Vasquez1 min di lettura
Una fila di camion commerciali parcheggiati in un centro di distribuzione logistica.
Immagine illustrativa

Gli organici del trasporto su gomma negli Stati Uniti sono aumentati di 4.800 posizioni nell'ultimo rapporto mensile del Bureau of Labor Statistics, portando l'occupazione del settore a 1.470.300 unità. Questo aumento mensile ha spinto il numero dei dipendenti nel settore al punto più alto da ottobre. Tuttavia, a causa dei trend mensili al ribasso dei mesi precedenti, l'occupazione totale nel segmento dell'autotrasporto rimane inferiore di circa 10.000 posti di lavoro rispetto a un anno fa.

I dati dettagliati del sottosettore di luglio, che seguono i dati totali di un mese, riflettono traiettorie miste tra le diverse categorie di vettori. L'occupazione nel trasporto a lungo raggio ha raggiunto 501.400 posizioni, mostrando un aumento di quasi 5.000 ruoli da gennaio, ma restando indietro rispetto ai 505.300 posti di lavoro registrati nel luglio dell'anno precedente. I vettori meno che a pieno carico (less-than-truckload) hanno aggiunto 100 posizioni tra giugno e luglio per raggiungere 247.100 unità, che rimane inferiore di 2.000 posti di lavoro rispetto ai dati dell'anno precedente.

Gli osservatori del settore avvertono che un singolo mese di crescita delle assunzioni non conferma una ripresa duratura del trasporto merci. David Spencer, vicepresidente dell'intelligence di mercato presso Arrive Logistics, ha sottolineato una volatilità simile vista ad aprile, quando un guadagno di oltre 5.000 posti di lavoro è stato annullato dai successivi cali mensili. Tuttavia, Spencer ha notato che la recente stabilità nelle tariffe spot per il trasporto su gomma e la domanda stagionale costante forniscono un contesto costruttivo per gli operatori di flotte.

In contrasto con l'aumento del trasporto su strada, le operazioni di magazzinaggio hanno visto un calo degli organici per il secondo mese consecutivo. L'occupazione nel settore stoccaggio e magazzini è scesa di 2.600 posizioni tra luglio e agosto a 1.837.400, lasciando il settore con 32.000 posti di lavoro in meno su base annua. Nel frattempo, il sottosettore del trasporto merci su rotaia ha aggiunto 900 posti di lavoro rispetto a una base di luglio rivista al rialzo, portando l'organico ferroviario a 150.400 unità.

I dati supplementari di Superior Trucking Payroll Service hanno indicato che il turnover dei conducenti commerciali è moderato al 9,37% ad agosto, in calo rispetto ai tassi a doppia cifra registrati all'inizio dell'anno. La metrica della retribuzione dei conducenti dell'azienda è scesa leggermente mese su mese a 158,08, sebbene sia rimasta ben al di sopra dei livelli dell'anno precedente. Un'analisi del lavoro più ampia dell'economista indipendente Aaron Terrazas ha evidenziato che gli aggiustamenti al rialzo dei mesi precedenti hanno sostenuto una partecipazione costante della forza lavoro complessiva.

Fonte e attribuzione

Fonte: FreightWaves

Fonte originale
FreightWaves
Data di pubblicazione della fonte
4 set 2026, 18:18 UTC
Stato di verifica
Non verificato
Stato editoriale
Approvato automaticamente

Questo riepilogo è stato redatto con l'assistenza editoriale dell'IA basandosi su fonti attribuite e verificato rispetto alla fonte prima della pubblicazione. Si tratta di una parafrasi indipendente, non di una riproduzione dell'articolo originale. Consulta la nostra Politica su AI e contenuti.

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