L'AIE prevede una crescita della domanda di carbone tra le interruzioni delle spedizioni nello Stretto di Hormuz

Si prevede che il consumo globale di carbone aumenterà nel corso dell'anno corrente, man mano che le interruzioni dei flussi energetici marittimi modificheranno le strategie di approvvigionamento di carburante. Secondo le valutazioni dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, i recenti vincoli sulle spedizioni di petrolio e gas naturale stanno guidando questa tendenza al rialzo. I colli di bottiglia logistici derivano principalmente dalla chiusura dello Stretto di Hormuz, che ha ridotto i flussi di idrocarburi convenzionali.

In risposta a queste pressioni sull'offerta, diverse nazioni stanno tornando al carbone per colmare i deficit strutturali nelle loro matrici energetiche e di potenza interna. Questo spostamento avviene mentre le scorte commerciali di petrolio continuano a subire un esaurimento nei mercati interessati. Nel frattempo, la distribuzione di risorse energetiche alternative pulite rimane un processo incrementale che non può compensare immediatamente gli improvvisi deficit di idrocarburi.

L'agenzia ha sottolineato nel suo aggiornamento di metà anno che le variazioni regionali nell'economia dei carburanti rafforzeranno ulteriormente la dipendenza dai combustibili solidi. Nello specifico, si prevede che gli ambienti con prezzi del gas naturale elevati verso il 2026 stimoleranno l'uso del carbone in alcune aree. L'acuirsi delle frizioni geopolitiche in Medio Oriente e i relativi blocchi al transito rimangono fattori centrali alla base di queste persistenti dislocazioni del mercato dei carburanti.

L'interazione tra l'esaurimento delle riserve petrolifere e il graduale lancio delle rinnovabili ha ridotto le opzioni a breve termine per i consumatori di energia. Di conseguenza, le aziende di servizi pubblici e gli utenti industriali si stanno appoggiando all'infrastruttura di carbone esistente per preservare la stabilità della rete durante l'impasse marittima. Questi modelli di approvvigionamento riflettono aggiustamenti più ampi alle interruzioni prolungate lungo i critici corridoi di transito mediorientali.

Guardando al futuro, gli equilibri energetici internazionali rimangono sensibili alle restrizioni in corso e agli sviluppi geopolitici regionali. L'Agenzia Internazionale dell'Energia indica che i costi elevati del gas fino al 2026 manterranno una pressione al rialzo sull'utilizzo dei combustibili solidi. Fino a quando il transito marittimo non si normalizzerà o le capacità di sostituzione alternative non matureranno, il carbone è destinato a mantenere un ruolo compensativo nella distribuzione energetica globale.