Alkagesta ottiene l'accesso alla pipeline NATO per la distribuzione europea di carburante per aerei

Il commerciante di materie prime con sede a Malta, Alkagesta, ha ottenuto l'autorizzazione a trasportare carburante per l'aviazione attraverso il sistema di condutture Central Europe Pipeline System della NATO. La rete infrastrutturale si estende per oltre 5.000 chilometri, collegando porti marittimi, raffinerie, terminali di stoccaggio e principali aeroporti commerciali e militari in tutta l'Europa occidentale. L'accesso alla rete consente all'azienda di passare dal trading di carichi alla consegna diretta agli utenti finali presso i principali hub di trasporto aereo.

Le consegne organizzate attraverso il sistema di condutture riforniranno hub commerciali, inclusi gli aeroporti internazionali di Francoforte e Bruxelles, oltre ad altre destinazioni tedesche. Il flusso di approvvigionamento consiste in una miscela composta per il 98% da carburante per jet fossile convenzionale insieme a una quota del due percento di carburante sostenibile per l'aviazione. Per supportare le sue operazioni di distribuzione, l'azienda ha stabilito accordi di servizio che coprono i depositi di carburante fuori aeroporto e gli appaltatori per il rifornimento degli aeromobili.

Alkagesta acquista carburante per turbine di aviazione da fonti di raffinazione consolidate nel Nord-ovest Europa, tra cui Exxon, Petroineos e Vitol. Il prodotto immesso nella rete di condutture viene assegnato a punti di ingresso specifici e trasportato ai terminal aeroportuali designati secondo un dettagliato processo di allocazione della capacità. Il trader prevede di movimentare circa 100.000 tonnellate metriche di carburante per jet durante il suo anno iniziale nella rete, con proiezioni interne che mirano a futuri aumenti di volume.

Il passaggio del trader alla fornitura diretta avviene nel contesto di cambiamenti più ampi nei flussi di carburante per jet nel Nord-ovest Europa, a seguito delle interruzioni marittime in Medio Oriente che hanno ridotto le importazioni regionali. Alkagesta ha assicurato impegni di fornitura di carburante con due compagnie aeree low-cost che affrontano adeguamenti dell'offerta regionale. L'accesso alla conduttura fornisce opzioni di instradamento alternative per garantire la continuità dei movimenti di prodotto verso le principali strutture di stoccaggio aeroportuale europee.

La disponibilità più ampia di carburante per l'aviazione in tutto il continente europeo è rimasta sostenuta da elevati livelli di lavorazione nelle raffinerie locali, rilasci strategici di inventario e arrivi di carichi dagli Stati Uniti e dalla Nigeria. I principali gruppi aerei europei, tra cui Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair e Jet2, hanno dichiarato che i requisiti di carburante per gli orari di picco estivi rimangono adeguatamente coperti attraverso le rispettive reti di hub.