Alkagesta completa la fornitura inaugurale di gasolio marino a Costanza

Alkagesta ha effettuato la sua prima consegna di carburante marino da camion a nave presso il porto di Costanza in Romania. L'operazione ha coinvolto due autocisterne che hanno scaricato 50,164 tonnellate metriche di gasolio marino il 2 ottobre 2026. Questa attività stabilisce una nuova capacità di distribuzione fisica per la società di trading all'interno del mercato dei carburanti marini del Mar Nero.

Il trasferimento a Costanza si basa sulla più ampia rete di distribuzione di commodity dell'azienda nei mercati europei. L'integrazione della consegna da camion a nave migliora le catene di approvvigionamento consolidate dell'azienda per prodotti petroliferi e carburanti rinnovabili in Romania. Il paese ha svolto un ruolo sempre più importante nelle operazioni commerciali regionali del gruppo nel corso del 2026.

Nell'Europa occidentale, il trader ha ampliato la propria presenza nel settore del carburante per aviazione all'inizio del 2026, dopo aver ottenuto l'accesso al sistema di oleodotti NATO Central Europe Pipeline System. L'integrazione ha consentito consegne di Jet A1 nei canali dell'aviazione commerciale europea durante un periodo caratterizzato da rigidi vincoli di approvvigionamento. Il crescente utilizzo militare dell'infrastruttura ha aggiunto ulteriori ostacoli logistici alla distribuzione di carburante per jet civile.

L'azienda ha anche fatto avanzare le sue più ampie attività di trading di greggio e carburanti rinnovabili durante lo stesso periodo operativo. Alkagesta ha completato le sue transazioni iniziali di greggio, eseguendo la spedizione end-to-end di circa 1,07 milioni di barili verso destinazioni asiatiche. Parallelamente, il gruppo ha concluso un contratto di stoccaggio di biocarburanti pluriennale presso la struttura Pantank ad Anversa e ha firmato un accordo di fornitura quinquennale per materie prime a base di olio da cucina esausto.

Nella regione Asia-Pacifico, l'azienda ha riportato una crescita commerciale attraverso il suo desk di bunkeraggio a Singapore. L'ufficio di Singapore ha raggiunto volumi mensili di trading di carburante marino di circa 250.000 tonnellate metriche nel suo primo anno di attività. Oltre a questi flussi energetici, Alkagesta ha continuato a gestire volumi di fertilizzanti in mezzo alle interruzioni della catena di approvvigionamento globale che colpiscono i mercati delle commodity agricole.