Az Alkagesta befejezte első tengeri gázolaj-szállítását Konstancában

Az Alkagesta végrehajtotta első teherautóról hajóra történő tengeri üzemanyag-szállítását a romániai Konstancai Kikötőben. A művelet során két közúti tartálykocsi 50,164 metrikus tonna tengeri gázolajat rakodott ki 2026. október 2-án. Ez a tevékenység új fizikai elosztási képességet hoz létre a kereskedelmi vállalat számára a fekete-tengeri tengeri üzemanyagpiacon.

A konstancai átrakodás a vállalat szélesebb körű áruelosztási hálózatára épül az európai piacokon. A teherautóról hajóra történő szállítás beépítése továbbfejleszti a cég bevált kőolajtermék- és megújuló üzemanyag-ellátási láncait Romániában. Az ország egyre kiemelkedőbb szerepet töltött be a csoport regionális kereskedelmi műveleteiben 2026 folyamán.

Nyugat-Európában a kereskedő 2026 elején bővítette repülőgép-üzemanyag lábnyomát, miután belépést nyert a NATO közép-európai csővezeték-rendszerébe. Az integráció lehetővé tette a Jet A1-es szállítmányok bejutását az európai kereskedelmi légi közlekedési csatornákba a szigorú ellátási korlátokkal jellemezhető időszakban. Az infrastruktúra növekvő katonai kihasználtsága további logisztikai akadályokat gördített a polgári repülőgép-üzemanyag elosztása elé.

A vállalat ugyanabban az operatív időszakban fejlesztette szélesebb körű nyersolaj- és megújuló üzemanyag-kereskedelmi tevékenységét is. Az Alkagesta lezárta kezdeti nyersolaj-tranzakcióit, mintegy 1,07 millió hordó teljes körű szállítását bonyolítva le ázsiai célállomásokra. Ezzel egyidejűleg a csoport többéves bioüzemanyag-tárolási szerződést kötött az antwerpeni Pantank létesítményben, és ötéves ellátási megállapodást írt alá használt sütőolaj alapanyagokra.

Az ázsiai-csendes-óceáni térségben a cég kereskedelmi növekedésről számolt be szingapúri bunkerpiaci részlegén keresztül. A szingapúri iroda működésének első évében körülbelül 250 000 metrikus tonna havi tengeri üzemanyag-kereskedelmi volument ért el. Ezen energiaáramlások mellett az Alkagesta továbbra is kezelte a műtrágya mennyiségeket a mezőgazdasági árupiacokat érintő globális ellátási lánc zavarok közepette.