LD Armateurs installe six voiles rotors sur le nouveau navire RoRo d'Airbus

La compagnie maritime française LD Armateurs a terminé l'installation de six voiles rotors à bord du navire roulier Spirit of Toulouse. Ce navire est issu d'un projet de construction neuve conçu spécifiquement pour soutenir les chaînes d'approvisionnement industrielles. Cette installation mécanique dote le transporteur d'une propulsion éolienne auxiliaire avant son déploiement opérationnel.

Le Spirit of Toulouse est en cours de construction pour transporter des composants aéronautiques manufacturés pour le compte du groupe Airbus. La capacité de fret roulier spécialisée est au cœur de la conception opérationnelle du navire. L'intégration de voiles rotors mécaniques fournit une poussée assistée par le vent pour ces mouvements logistiques dédiés.

Dans le cadre du périmètre technique, six structures de rotors cylindriques distinctes ont été montées directement sur la structure du navire. LD Armateurs a supervisé le processus de montage dans le cadre du calendrier de construction du navire. Cette configuration permet au navire d'exploiter l'énergie éolienne tout en préservant l'espace de fret nécessaire au transport de cargaisons aéronautiques roulantes.

Cet arrangement industriel associe LD Armateurs, en tant qu'opérateur maritime, à Airbus, en tant que propriétaire de la cargaison. Les exigences de conception du navire sont centrées sur le transit sécurisé de grands assemblages aéronautiques entre les nœuds industriels. L'utilisation de voiles rotors intègre une propulsion éolienne mécanique directement dans ce maillon logistique maritime dédié.

Après cette étape importante d'installation, la construction se poursuit en vue de l'achèvement final du Spirit of Toulouse. Une fois livré, le navire entrera en exploitation commerciale pour transporter des assemblages d'avions à travers le réseau du constructeur. Le projet démontre l'application de multiples unités de voiles rotors sur des navires rouliers commerciaux nouvellement construits.