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Trading d'énergie

Alkagesta sécurise l'accès au pipeline de l'OTAN pour l'approvisionnement en carburant aviation

Le négociant en matières premières basé à Malte commencera à livrer du carburant aviation et des mélanges de SAF vers les principaux hubs européens, notamment Bruxelles et Francfort.

Par Elena Vasquez1 min de lecture
Infrastructure de pipeline de carburant aviation industriel et vannes connectées à un réseau de distribution.
Image illustrative

Alkagesta, négociant en matières premières dont le siège est à Malte, a conclu un accord avec les autorités contractantes pour distribuer du carburant aviation via le système de pipeline de l'OTAN en Europe centrale. L'accord opérationnel permet au négociant de livrer directement le carburant vers les principaux hubs aériens du nord-ouest de l'Europe, incluant les aéroports internationaux de Francfort et de Bruxelles. L'accès commercial à cette infrastructure spécialisée est réservé aux entreprises énergétiques autorisées.

Les livraisons dans le cadre de cet accord devraient débuter au printemps 2026. La gamme initiale de produits consistera en un mélange contenant 98 % de carburéacteur fossile conventionnel et 2 % de carburant aviation durable (SAF). Le débit initial acheminé directement via le réseau de pipelines est estimé à environ 1 700 barils par jour.

Outre le débit de base via le pipeline, la maison de négoce prévoit de transporter 3 400 barils supplémentaires par jour vers des destinations du nord-ouest de l'Europe. Ces volumes complémentaires transiteront par les réseaux logistiques existants, notamment les terminaux d'importation côtiers et les flottes de transport routier, en plus d'achats de capacité de pipeline secondaire. Au total, ce programme représente la première incursion d'Alkagesta dans les opérations de fourniture directe aux aéroports.

Le système de pipeline d'Europe centrale s'étend sur plus de 5 000 kilomètres à travers le continent, reliant les ports maritimes, les raffineries de pétrole, les dépôts de stockage intérieurs et les aérodromes. Établi dans les années 1950 pendant la guerre froide pour soutenir les forces armées de l'alliance, le réseau alimente actuellement à la fois des installations de défense et des centres de transport commercial. Bien que principalement dédié aux distillats moyens tels que le carburéacteur, le réseau est également utilisé pour la distribution de diesel.

Cet accord d'approvisionnement physique marque une étape commerciale importante pour Alkagesta, fondée en 2018 et spécialisée dans le négoce de matières premières allant des produits pétroliers raffinés à l'acier et aux engrais. L'entreprise a traité un volume total de 8,7 millions de tonnes métriques l'année dernière. Les volumes du négociant entreront sur un marché aéronautique régional où les importations maritimes de kérosène et de carburéacteur par l'Union européenne ont dépassé 400 000 barils par jour l'année précédente.

Source et attribution

Basé sur les rapports de Bloomberg

Source originale
Bloomberg
Source publiée
18 févr. 2026, 09:00 UTC
Statut de vérification
Non vérifié
Statut éditorial
En attente

Ce résumé a été rédigé avec l'aide d'une IA éditoriale à partir de rapports de sources attribuées et vérifié auprès de la source avant publication. Il s'agit d'une paraphrase indépendante, et non d'une reproduction de l'article original. Consultez notre Politique sur l'IA et le contenu.

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