Alkagesta obtient l'accès au pipeline de l'OTAN pour la distribution de carburant d'aviation en Europe

Le négociant en matières premières basé à Malte, Alkagesta, a obtenu l'autorisation de transporter du carburant d'aviation via le réseau d'oléoducs d'Europe centrale de l'OTAN. Ce réseau d'infrastructures s'étend sur plus de 5 000 kilomètres, reliant les ports maritimes, les raffineries, les terminaux de stockage et les principaux aérodromes commerciaux et militaires d'Europe occidentale. L'accès à ce réseau permet à l'entreprise de passer du négoce de cargaisons à la livraison directe aux utilisateurs finaux dans les principaux centres de transport aérien.

Les livraisons organisées via ce réseau d'oléoducs approvisionneront des plateformes commerciales, notamment les aéroports internationaux de Francfort et de Bruxelles, ainsi que d'autres destinations allemandes. Le flux d'approvisionnement consiste en un mélange composé de 98 % de carburéacteur fossile conventionnel et de 2 % de carburant d'aviation durable. Pour soutenir ses opérations de distribution, l'entreprise a établi des accords de service couvrant les dépôts pétroliers hors site des aéroports et les prestataires de ravitaillement en carburant sur piste.

Alkagesta s'approvisionne en carburant pour turbines d'aviation auprès de raffineries établies dans le nord-ouest de l'Europe, notamment Exxon, Petroineos et Vitol. Le produit entrant dans le réseau d'oléoducs est alloué à des points d'entrée spécifiques et transporté vers les terminaux aéroportuaires désignés selon un processus détaillé d'allocation de capacité. Le négociant prévoit de traiter environ 100 000 tonnes métriques de carburéacteur au cours de sa première année sur le réseau, avec des projections internes visant des augmentations de volume futures.

L'incursion du négociant dans l'approvisionnement direct intervient dans un contexte de changements plus larges dans les flux de carburéacteur du nord-ouest de l'Europe, suite aux perturbations maritimes au Moyen-Orient qui ont limité les importations régionales. Alkagesta a obtenu des engagements de livraison de carburant auprès de deux compagnies aériennes de loisirs confrontées à des ajustements de l'approvisionnement régional. L'accès au pipeline offre des options d'acheminement alternatives pour assurer la continuité des mouvements de produits vers les principales installations de stockage des aéroports européens.

La disponibilité globale du carburant d'aviation sur le continent européen est restée soutenue par des niveaux élevés de raffinage local, des libérations de stocks stratégiques et des arrivées de cargaisons en provenance des États-Unis et du Nigeria. Les principaux groupes aériens européens, dont Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair et Jet2, ont déclaré que les besoins en carburant pour les programmes de pointe de l'été restaient couverts de manière adéquate sur leurs réseaux de hubs respectifs.