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Alkagesta met en avant sa stratégie de négoce et de logistique SAF lors du sommet de Londres

Les délégués d'Alkagesta ont échangé avec des dirigeants du secteur de l'énergie et des leaders de l'aviation lors du SAF Global Summit 2026 pour discuter des cadres de conformité, des corridors de négoce et de la distribution par pipeline.

Par Elena Vasquez1 min de lecture
Pipelines et vannes de distribution de carburant dans un dépôt de stockage de carburéacteur.
Image illustrative

Alkagesta a assisté au SAF Global Summit 2026, qui s'est tenu à Londres du 22 au 23 septembre. La conférence commerciale a rassemblé plus de 1 000 représentants de haut niveau issus des compagnies aériennes, des producteurs de carburant, des fabricants d'équipements d'origine, des investisseurs institutionnels et des organismes de réglementation. Le responsable du développement commercial, Alex Yusifli, et le responsable des opérations, Alasgar Guliyev, ont représenté l'entreprise de matières premières tout au long de l'ordre du jour de deux jours.

Les discussions tout au long de l'événement se sont fortement concentrées sur les cadres réglementaires offrant une clarté en matière d'investissement, notamment le UK SAF Mandate, le ReFuelEU et l'US Inflation Reduction Act. Les participants à l'industrie ont abordé les pénuries d'approvisionnement projetées à l'horizon 2030, en examinant les stratégies concernant le financement de projets, les accords d'achat des compagnies aériennes et la diversification des matières premières non alimentaires. La découverte des prix en Europe, les contraintes de disponibilité physique et l'économie de la distribution en aval ont également été évaluées par les participants au marché.

L'approvisionnement en matières premières en amont et la logistique ont constitué un autre axe majeur, spécifiquement l'infrastructure de collecte et de prétraitement nécessaire pour les matières premières non alimentaires. Les délégués ont exploré le développement de corridors commerciaux internationaux reliant les centres de raffinage aux principaux hubs de soutage. De plus, l'adoption élargie des cadres comptables « book-and-claim » (réserver et réclamer) a été examinée comme une solution opérationnelle pour préserver la transparence des transactions à travers des chaînes d'approvisionnement fragmentées.

Le sommet a souligné le rôle principal du réseau de raffinage européen dans la conversion des matières premières biosourcées en volumes commerciaux de carburant d'aviation alternatif. Conformément à ces exigences du marché, Alkagesta détient des accréditations à la fois sous le système International Sustainability and Carbon Certification et le cadre CORSIA. Ces références autorisent l'entreprise à négocier et à livrer des carburants d'aviation conformes à travers diverses juridictions de conformité internationales.

La société de négoce a également élargi ses opérations sur le marché du carbone en obtenant l'accès aux quotas du système d'échange de quotas d'émission de l'UE pour servir des obligations de conformité aux émissions plus larges. En outre, Alkagesta a obtenu l'accès au NATO Central Europe Pipeline System plus tôt en 2026, permettant à l'entreprise de fournir du carburant d'aviation durable mélangé directement dans les canaux d'approvisionnement des compagnies aériennes. Ces intégrations logistiques et réglementaires soutiennent l'accent croissant de l'entreprise sur les carburants renouvelables certifiés sur les marchés européens et mondiaux.

Source et attribution

Basé sur les commentaires de marché publiés par Alkagesta

Source originale
Alkagesta
Source publiée
23 sept. 2026, 11:34 UTC
Statut de vérification
Non vérifié
Statut éditorial
Approuvé automatiquement

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