El empleo en el transporte de carga por carretera en EE. UU. repunta en los últimos datos de la BLS

Las nóminas del transporte de carga por carretera en Estados Unidos aumentaron en 4.800 puestos en el último informe mensual de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS, por sus siglas en inglés), lo que eleva el empleo en el sector a 1.470.300. Este incremento mensual situó la plantilla del sector en su punto más alto desde octubre. Sin embargo, debido a las tendencias mensuales a la baja durante los meses precedentes, el empleo total en todo el segmento del transporte por carretera permanece aproximadamente 10.000 puestos de trabajo por debajo de donde se situaba hace un año.

Los datos detallados por subsectores de julio, que van un mes por detrás de las cifras totales, reflejan trayectorias mixtas entre diferentes categorías de transportistas. El empleo en el transporte de carga completa a larga distancia alcanzó los 501.400 puestos, mostrando un aumento de casi 5.000 puestos desde enero, pero por debajo de los 505.300 puestos registrados en julio del año anterior. Los transportistas de carga fraccionada añadieron 100 puestos entre junio y julio para llegar a los 247.100, lo que sigue estando 2.000 puestos por debajo de las cifras de hace un año.

Los observadores de la industria advierten que un solo mes de crecimiento en la contratación no confirma una recuperación duradera del transporte de mercancías. David Spencer, vicepresidente de inteligencia de mercado en Arrive Logistics, señaló una volatilidad similar observada en abril, cuando una ganancia de más de 5.000 puestos de trabajo fue anulada por las disminuciones mensuales posteriores. No obstante, Spencer señaló que la reciente firmeza en las tarifas al contado de carga completa y la demanda estacional estable proporcionan un contexto constructivo para los operadores de flotas.

En contraste con el aumento en el transporte por carretera, las operaciones de almacenamiento vieron caer las nóminas por segundo mes consecutivo. El empleo en almacenamiento y depósitos cayó en 2.600 puestos entre julio y agosto a 1.837.400, dejando al sector 32.000 puestos de trabajo por debajo en términos interanuales. Mientras tanto, el subsector de transporte de carga ferroviaria añadió 900 puestos desde una base de julio revisada al alza, llevando la plantilla ferroviaria a 150.400.

Los datos suplementarios de Superior Trucking Payroll Service indicaron que la rotación de conductores comerciales se moderó al 9,37% en agosto, por debajo de las tasas de dos dígitos registradas a principios de año. La métrica de compensación de conductores de la firma cayó ligeramente mes a mes a 158,08, aunque permaneció muy por encima de los niveles de hace un año. Un análisis laboral más amplio realizado por el economista independiente Aaron Terrazas destacó que los ajustes al alza en los meses anteriores respaldaron una participación laboral general constante.