La AIE proyecta un crecimiento en la demanda de carbón en medio de las interrupciones en el transporte marítimo del Estrecho de Ormuz

Se proyecta que el consumo mundial de carbón aumente durante el año en curso, a medida que las interrupciones en los flujos marítimos de energía alteran las estrategias de adquisición de combustible. Según las evaluaciones de la Agencia Internacional de Energía, las recientes restricciones en los envíos de petróleo y gas natural están impulsando esta tendencia al alza. Los cuellos de botella logísticos se deben principalmente al cierre del Estrecho de Ormuz, que ha limitado los flujos convencionales de hidrocarburos.

En respuesta a estas presiones sobre el suministro, múltiples naciones están regresando al carbón para cubrir los déficits estructurales en sus matrices energéticas y eléctricas nacionales. Este cambio se produce mientras las existencias comerciales de petróleo siguen agotándose en los mercados afectados. Mientras tanto, el despliegue de recursos de energía limpia alternativos sigue siendo un proceso gradual que no puede compensar de inmediato los déficits repentinos de hidrocarburos.

La agencia destacó en su actualización de mitad de año que las variaciones regionales en la economía de los combustibles reforzarán aún más la dependencia de los combustibles sólidos. Específicamente, se espera que los entornos de precios elevados del gas natural de cara a 2026 impulsen la quema de carbón en ciertas áreas. La creciente fricción geopolítica en Oriente Medio y las restricciones de tránsito relacionadas siguen siendo los principales impulsores detrás de estas persistentes dislocaciones en el mercado de combustibles.

La interacción entre el agotamiento de las reservas de petróleo y el despliegue gradual de energías renovables ha reducido las opciones a corto plazo para los consumidores de energía. En consecuencia, las empresas de servicios públicos y los usuarios industriales están recurriendo a la infraestructura de carbón existente para preservar la estabilidad de la red durante el estancamiento marítimo. Estos patrones de adquisición reflejan ajustes más amplios ante las interrupciones prolongadas en los corredores de tránsito críticos de Oriente Medio.

Mirando hacia el futuro, los equilibrios energéticos internacionales siguen siendo sensibles a las restricciones en curso y a los acontecimientos geopolíticos regionales. La Agencia Internacional de Energía indica que los elevados costos del gas hasta 2026 mantendrán una presión al alza sobre el uso de combustibles sólidos. Hasta que el rendimiento marítimo se normalice o las capacidades de reemplazo alternativas maduren, el carbón está preparado para mantener un papel compensatorio en la distribución energética mundial.