Everllence prueba el motor de 12 cilindros 175DF-M de combustible dual a metanol
Everllence ha iniciado las pruebas a gran escala para su motor de 12 cilindros de combustible dual a metanol en su centro de investigación en Dinamarca.

Everllence ha comenzado las pruebas operativas a gran escala de su motor de combustible dual a metanol 175DF-M. Las pruebas involucran una configuración de 12 cilindros de la unidad de potencia. Según la empresa, el programa de pruebas se está llevando a cabo en su Centro de Pruebas e Investigación especializado en Frederikshavn, Dinamarca.
Este desarrollo representa la campaña inicial de pruebas a gran escala para la maquinaria de 12 cilindros de combustible dual. Everllence confirmó que la serie de pruebas ha validado los parámetros de rendimiento del motor en modo diésel. El programa se basa en investigaciones anteriores sobre el concepto de propulsión de combustible dual a metanol.
Las evaluaciones a gran escala siguen a los trabajos preliminares de desarrollo realizados en un banco de pruebas de un solo cilindro. Everllence completó esa fase de optimización para el concepto 175DF-M en 2025. La transición a un motor completo de 12 cilindros marca la siguiente fase en la evaluación del sistema de combustible dual bajo condiciones de trabajo.
Las actividades de investigación y validación siguen centradas en el complejo de pruebas de Frederikshavn. Everllence está utilizando la sede danesa para verificar las características operativas de varios cilindros para la plataforma 175DF-M. La campaña en curso evalúa la respuesta mecánica de la unidad a través de los modos operativos requeridos.
Everllence informó que las pruebas a gran escala han demostrado un funcionamiento exitoso de la maquinaria de 12 cilindros. La campaña extiende la base técnica establecida durante las pruebas de banco de un solo cilindro de 2025. El trabajo continúa en el centro de investigación para evaluar la arquitectura de combustible dual a metanol.
Fuente y atribución
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- Fuente original
- Hellenic Shipping News Worldwide
- Fecha de publicación de la fuente
- 1 sept 2026, 21:00 UTC
- Estado de verificación
- No verificado
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- Aprobado automáticamente
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