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Comercio de materias primas

Alkagesta registra un crecimiento del 19% en el volumen de operaciones en 2025 gracias a la expansión de su cartera de materias primas

Los sólidos flujos de destilados medios, la expansión de las entregas de combustible marino bajo en azufre en el Mediterráneo y las empresas estratégicas en la distribución de aviación y metales apoyaron la expansión comercial de la empresa comercializadora en 2025.

Por Priya Raman2 min de lectura
Infraestructura industrial de almacenamiento de combustible comercial y logística marina para el comercio físico de materias primas.
Imagen ilustrativa

Los flujos mundiales de materias primas físicas demostraron una expansión notable a lo largo de 2025, impulsados por el cambio de los canales de arbitraje regionales, la evolución de las rutas comerciales y la mayor demanda de combustibles de transporte conformes a la normativa. Los comerciantes físicos activos en las cuencas del Mediterráneo, Europa y Asia capitalizaron los desequilibrios interregionales sostenidos, reforzando la seguridad del suministro en las redes centrales de suministro de energía y materias primas.

Ilustrando este impulso más amplio del mercado, el grupo independiente de comercio de energía y materias primas Alkagesta reportó un aumento interanual del 19% en los volúmenes de comercio en su cartera principal de materias primas. La mesa de operaciones de productos ligeros del grupo registró una importante actividad intercontinental, obteniendo cargamentos de nafta en el Mediterráneo oriental y central para su entrega en centros de consumo clave en Corea, China, Japón y el resto del Lejano Oriente, junto con operaciones activas de gasolina y componentes de mezcla que abarcan el Mediterráneo, Europa del Este y Asia Central.

Middle distillates remained a cornerstone of cross-border operational growth during the year. Cargo movements of gasoil and ultra-low sulphur diesel (ULSD) effectively bridged refining centers in the Arabian Gulf, India, and the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) trading hub with structurally short consumer markets across Türkiye, Romania, Moldova, Ukraine, and Serbia, as well as the broader Mediterranean basin.

In the bunker and heavy ends segment, the merchant delivered more than 500,000 metric tons of 0.1% ultra-low sulphur fuel oil (ULSFO) into the Mediterranean marine fuel market throughout 2025. According to the company's annual report highlights, these volumes provided critical logistical support to shipowners and regional bunkering networks adapting to lower-sulphur marine compliance mandates across regional emission-controlled zones.

Más allá de los productos derivados del petróleo tradicionales, las operaciones comerciales se diversificaron a través de varias adiciones a la cartera durante el período de doce meses. Alkagesta inauguró un negocio dedicado a la distribución de combustible de aviación Jet A-1 integrado en el Sistema de Oleoductos de Europa Central (CEPS) de la OTAN, completó la adquisición de una empresa de comercio de acero con sede en Francia y finalizó los preparativos integrales de infraestructura para lanzar operaciones de comercio físico de petróleo crudo en 2026.

La empresa comercializadora también avanzó en su huella de combustibles alternativos y bajos en carbono mediante la ampliación de su red de origen de materia prima de aceite de cocina usado (UCO) para asegurar el suministro para los fabricantes de combustibles renovables. Paralelamente, la empresa obtuvo la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC), estableciendo una trazabilidad de la cadena de suministro verificada y el cumplimiento normativo en sus crecientes operaciones de biocombustibles.

Fuente y atribución

Basado en comentarios de mercado publicados por Alkagesta

Fuente original
Alkagesta
Fecha de publicación de la fuente
7 ago 2026, 11:19 UTC
Estado de verificación
No verificado
Estado editorial
Aprobado automáticamente

Este resumen fue redactado con asistencia de IA editorial a partir de informes de fuentes atribuidas y verificado contra la fuente antes de su publicación. Es una paráfrasis independiente, no una reproducción del artículo original. Consulte nuestra Política de IA y contenidos.

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