Alkagesta adquiere sus primeros buques tras la compra de Energy Petrol en Turquía

El operador de materias primas con sede en Malta Alkagesta ha acordado adquirir Energy Petrol, una empresa turca de distribución de combustible marino, en una operación que aporta al grupo sus primeros buques y refuerza su posición en el mercado de combustible de bunkering del Mediterráneo. La autoridad de competencia de Turquía ya ha autorizado la transacción y no se han revelado los términos financieros.

La compra incorpora una flota de ocho buques de combustible marino bajo el control de Alkagesta y eleva la capacidad global de almacenamiento de productos petrolíferos del grupo a aproximadamente 728.000 metros cúbicos. Energy Petrol seguirá operando como un negocio independiente tras el cierre del acuerdo.

Estratégicamente, la adquisición marca un cambio para Alkagesta: pasa de comercializar combustible de bunkering a distribuirlo directamente a los usuarios finales. Poseer barcazas de suministro permite a la empresa capturar una mayor parte de la cadena de valor, desde el aprovisionamiento de cargamentos hasta el bombeo de combustible en los tanques de los buques, en lugar de depender de proveedores externos para la última etapa.

El movimiento refleja una tendencia más amplia en todo el sector. Los operadores de materias primas están comprando cada vez más las empresas a las que tradicionalmente suministraban, buscando una ventaja sobre sus rivales y márgenes más estables en un mercado donde los beneficios del comercio puro pueden ser volátiles.

Asad Huseynov, Director General de Inversiones y Gestión de Activos de Alkagesta, afirmó que la transacción sienta las bases para futuras inversiones potenciales o asociaciones estructuradas en otros activos de tipo infraestructura.

Alkagesta ya suministra alrededor del 40% del mercado de combustible marino de Turquía, estimado en 2,5 millones de toneladas al año, y aproximadamente el 75% del de Malta. La empresa también está expandiendo el suministro de bunkering en Singapur, aprovechando una sólida primera mitad de 2026 que incluyó el acceso a la red de oleoductos de la OTAN en Europa para combustible de aviación y sus primeras transacciones de crudo.

Este artículo se basa en información reportada por Bloomberg.