Beschäftigung im US-LKW-Transport erholt sich laut neuesten BLS-Daten

Die Beschäftigtenzahl im LKW-Transport in den Vereinigten Staaten ist laut dem neuesten Monatsbericht des Bureau of Labor Statistics um 4.800 Stellen auf 1.470.300 gestiegen. Dieser monatliche Anstieg hob die Mitarbeiterzahl im Sektor auf den höchsten Stand seit Oktober. Da die monatlichen Trends in den Vormonaten jedoch rückläufig waren, liegt die Gesamtbeschäftigung im LKW-Segment etwa 10.000 Stellen unter dem Stand von vor einem Jahr.

Detaillierte Subsektordaten vom Juli, die den Gesamtzahlen um einen Monat hinterherhinken, spiegeln gemischte Entwicklungen zwischen den verschiedenen Frachtkategorien wider. Die Beschäftigung im Fernverkehr erreichte 501.400 Stellen, was einem Anstieg von fast 5.000 Rollen seit Januar entspricht, aber hinter den 505.300 Stellen vom Juli des Vorjahres zurückbleibt. Sammelgutspediteure (Less-than-Truckload) fügten zwischen Juni und Juli 100 Stellen hinzu, um 247.100 zu erreichen, was 2.000 Stellen unter den Vorjahreszahlen liegt.

Branchenbeobachter warnen, dass ein einziger Monat mit Einstellungszuwachs keine dauerhafte Erholung des Frachtmarktes bestätigt. David Spencer, Vizepräsident für Marktintelligenz bei Arrive Logistics, verwies auf eine ähnliche Volatilität im April, als ein Zuwachs von über 5.000 Stellen durch nachfolgende monatliche Rückgänge zunichtegemacht wurde. Dennoch bemerkte Spencer, dass die jüngste Festigkeit bei den Spot-Frachtraten für LKWs und eine stabile saisonale Nachfrage einen konstruktiven Kontext für Flottenbetreiber bieten.

Im Gegensatz zum Anstieg im Straßentransport verzeichneten Lagerhausbetriebe den zweiten Monat in Folge einen Rückgang der Beschäftigtenzahlen. Die Beschäftigung in Lagerung und Logistik sank zwischen Juli und August um 2.600 Positionen auf 1.837.400, was den Sektor gegenüber dem Vorjahr um 32.000 Stellen schrumpfen ließ. Unterdessen fügte der Schienengüterverkehr-Subsektor von einer nach oben revidierten Basis im Juli 900 Stellen hinzu, was die Mitarbeiterzahl bei der Bahn auf 150.400 brachte.

Zusatzdaten von Superior Trucking Payroll Service zeigten, dass sich die Fluktuation bei Berufskraftfahrern im August auf 9,37 % moderierte, ein Rückgang gegenüber den zweistelligen Raten, die früher im Jahr verzeichnet wurden. Die Kennzahl für das Fahrervergütung der Firma sank leicht gegenüber dem Vormonat auf 158,08, blieb jedoch deutlich über den Werten des Vorjahres. Eine breitere Arbeitsmarktanalyse des unabhängigen Ökonomen Aaron Terrazas hob hervor, dass Anpassungen nach oben in den Vormonaten eine stabile Gesamtbeteiligung an der Belegschaft unterstützten.