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Erneuerbare Energien

Alkagesta nimmt EU-ETS-Zertifikate in seinen CO2-Handelstisch auf

Der in Malta ansässige Rohstoffhändler hat sein CO2-Angebot auf EU-Emissionszertifikate ausgeweitet und bündelt Zertifikate, Gutschriften und die physische Kraftstoffversorgung nun an einem Schreibtisch.

Von Meridian Newsroom4 Min. Lesezeit
Rohstoffhändler beobachten die Preise für CO2-Zertifikate an einem Handelstisch in einem Mittelmeerhafen
Alkagesta hat EU-ETS-Zertifikate in sein Geschäft mit CORSIA-fähigen SAF und Biokraftstoffen aufgenommen.

Das in Malta ansässige Rohstoffhandelshaus Alkagesta hat sein CO2-Geschäft um EU-Emissionszertifikate (EU ETS) erweitert – ein Schritt, der es Kunden nach Angaben des Unternehmens ermöglicht, eine weitaus größere Bandbreite an CO2-Verpflichtungen über eine einzige Handelsbeziehung zu verwalten.

Die Firma nannte die Reichweite des Systems weit über die Grenzen der Europäischen Union hinaus als einen zentralen Grund für diesen Schritt. Da das EU-ETS jedes Unternehmen erfasst, das mit EU-Gebiet handelt oder dort operiert, erstreckt sich seine Relevanz auch auf Händler, deren Ladungen und Gegenparteien über mehrere Kontinente verteilt sind – eine Beschreibung, die auf Alkagesta zutrifft, das Biokraftstoffe, Brent-Rohöl, Naphtha, Düngemittel und Flugkraftstoff von Drehkreuzen in Malta, Singapur, der Türkei und Rumänien aus handelt.

Das EU-ETS fungiert seit 2005 als wichtigster CO2-Preismechanismus des Blocks und deckt eine Reihe energieintensiver Sektoren ab. Die Ausweitung auf die Schifffahrt im Januar 2024 brachte maritime Betreiber erstmals direkt in den Zertifikatehandel und verlagerte das CO2-Risiko auf die Bilanzen von Reedern, Charterern und den Kraftstofflieferanten, die sie bedienen.

„Der Handel mit EU-ETS-Zertifikaten neben unserem Geschäft mit CORSIA-fähigen SAF (nachhaltigen Flugkraftstoffen) und Biokraftstoffen bedeutet, dass wir Kunden bei einer viel breiteren Palette von CO2-Verpflichtungen von einem einzigen Schreibtisch aus unterstützen können“, sagte Anthony Guida, Leiter des Biokraftstoff-Handelstisches bei Alkagesta, in Kommentaren, über die Ship & Bunker berichtete.

Guida fügte hinzu, dass die regulatorische Pipeline den Kreis der Unternehmen vergrößert, die diese Art von Abdeckung benötigen werden. „Da ETS2 kleinere Unternehmen in den Geltungsbereich einbezieht und die RefuelEU-Beimischungsanforderungen steigen, wird es immer wertvoller, einen einzigen Handelspartner für Zertifikate, Gutschriften und die physische Kraftstoffversorgung zu haben. Wir sind gut aufgestellt, um diesen Wandel zu unterstützen.“

Diese Kombination ist für einen mittelständischen unabhängigen Händler bemerkenswert. Zertifikate-Märkte, freiwillige und CORSIA-fähige Gutschriften sowie die physische Versorgung mit kohlenstoffarmen Kraftstoffen wurden bisher von getrennten Gegenparteien gehandhabt, was Käufer dazu zwang, Compliance-Strategien über mehrere Beziehungen hinweg zusammenzustellen. Die Konsolidierung schafft einen Weg für Reeder und Industriekäufer, Compliance-Kosten abzusichern und die physischen Moleküle dahinter im selben Gespräch zu sichern.

Für Alkagesta vertieft dieser Schritt zudem eine CO2-Franchise, die das Unternehmen neben seinem Geschäft mit konventionellen Produkten aufgebaut hat, und stärkt Maltas Stellung als Basis für Handelshäuser, die sich an den verschärfenden Dekarbonisierungsregeln Europas ausrichten.

Quelle & Urheberschaft

Basierend auf der Berichterstattung von Ship & Bunker

Originalquelle
Ship & Bunker
Quellenveröffentlichung
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Nicht verifiziert
Redaktioneller Status
Genehmigt
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